Tipos de materiales de construcción

Los materiales de construcción son elementos primordiales para la construcción de casas, edificios, puentes, etc.

Estos materiales pueden ser clasificados en los siguientes tipos:

Rocas: estas piedras son uno de los materiales que se utilizan desde un los orígenes de la construcción.  En su estado natural las rocas pueden ser de grandes tamaños y no poseen una forma estipulada. De todos modos no todas las piedras pueden ser utilizadas, estas deben ser duras, resistentes, entre otras características. Cuando las piedras son extraídas reciben el tratamiento que necesitan para poder utilizarlas en la construcción.  Para ello se utilizan distintos tipos de maquinarias. Las tres funciones principales de las rocas son decorativas, de resistencia e incluso como materia prima para la creación de nuevos materiales.

Suelen ser distinguidas en tres categorías:

1. Metamórficas.
2. Sedimentarias.
3. Eruptivas.

Cal viva: dependiendo de la cantidad de óxido que posea la cal puede ser clasificada en:

1. Cal apagada: esta es la cal que se obtiene cuando se le agrega agua. Cuando se arroja el agua desprende energía térmica. A su vez la cal se propaga, debe ser movida de manera constante, pero si tener contacto directo con la pasta.
2. Cal magra: estas son de colores amarillos, está compuesta por óxido de magnesio y arcilla, entre otras sustancias, es por ello que suele ser llamada “cal impura”.
3. Cal de grasa: este es el tipo de cal más clara. Es hecha a partir de piedras calizas.
4. Cal hidratada: su componente básico es el hidróxido de calcio. Algunas ventajas que presenta este tipo de cal es que resulta fácil para trasportar, de conservas y puede ser colocado de manera inmediata, no es necesario esperar varias horas como en la mayoría de las variantes de la cal.

Cemento: este material ya era utilizado por los romanos hace muchos siglos. Sus componentes en la actualidad son la arcilla y las piedras de tipo caliza, explotadas de manera independiente. Ambas son mezcladas luego de ser molidas.  Puede ser trabajada es estado seco o húmedo.

Mármol: para realizar esculturas normalmente suelen ser utilizados los mármoles de grano fino y de colores claros. Estos no son fáciles de hallar y resultan poco económicos. Existe una gran variedad de mármoles, diferenciándose por sus vetas, tonos, etc

Yeso: este es un material sólido, de color blanco. Su base es el sulfato de calcio. Cuando el yeso no ha sido cocido aún no puede ser utilizado. Para poder usarlo es necesario amasarlo con agua, molerlo y cocinarlo.
El yeso es utilizado para esconder imperfecciones por ejemplo, o  también como relleno, dependiendo de su variedad.

Materiales pétreos: son las piedras y rocas naturales y sus derivados. Los más usados en la construcción son la roca caliza, el mármol, el granito, la pizarra y los áridos (piedras de diferentes tamaños).

Cerámicos y vidrios: obtenidos a partir de la cocción o de la fundición de minerales como el vidrio. Los más usados en construcción son las baldosas y azulejos, ladrillos refractarios, loza sanitaria, vidrio, lana de vidrio, ladrillos, bovedillas, tejas.

Materiales aglutinantes: al mezclarse con agua sufren transformaciones químicas. Se utilizan para unir otros materiales. El yeso y el cemento son los más utilizados.
 
Materiales compuestos: formados por la mezcla de diferentes materiales con diferentes propiedades. Los más usados son el mortero, el hormigón, el hormigón impreso y las mezclas asfálticas.
El mortero es una mezcla de arena, cemento y agua.
El hormigón es una mezcla de cemento, piedras de diferentes tamaños (áridos) y agua.
Sobre el hormigón impreso y las mezclas asfálticas tienes un enlace en la parte derecha que te habla sobre él.

Materiales metálicos: se obtienen a partir de minerales del metal. Hay dos tipos los ferrosos procedentes del hierro y no ferrosos. Los ferroso más usado son el acero y la fundición y los no ferrosos el cobre y el aluminio. Aquí tienes una presentación sobre los metales.

 Propiedades de los materiales de construcción:

Densidad: en general los materiales de construcción son de densidad media.

Resistencia a la compresión: los pétreos y cerámicos son muy resistentes a la compresión

Resistencia a la tracción: nos indica la fuerza máxima de tracción que puede soportar un material.

Otras propiedades: duros, frágiles, resistentes a la corrosión, económicos.

Ingeniería Civil

La ingeniería civil es la disciplina de la ingeniería profesional que emplea conocimientos de cálculo, mecánica, hidráulica y física para encargarse del diseño, construcción y mantenimiento de las infraestructuras emplazadas en el entorno incluyendo carreteras, ferrocarriles, puentes, canales, presas, puertos, aeropuertos, y otras construcciones relacionadas.

Tradicionalmente ha sido dividida en varias subdisciplinas incluyendo ingeniería ambiental, ingeniería sanitaria,ingeniería geotécnica, ingeniería de control, ingeniería estructural, ingeniería del transporte, ingeniería hidráulica. Los ingenieros civiles ocupan puestos en prácticamente todos los niveles: en el sector público desde el ámbito municipal al gubernamental y en el ámbito privado desde los pequeños consultores autónomos que trabajan en casa hasta los contratados en grandes compañías internacionales.
  

*Ingeniería Ambiental o Ingeniería Química Ambiental: Es la rama de la ingeniería que estudia los problemas ambientales de forma científica e integrada, teniendo en cuenta sus dimensiones científicas, químicas, ecológicas, sociales, económicas y tecnológicas, con el objetivo de promover un desarrollo sostenible. Es un área y rama de las ciencias ambientales que se basa en el diseño, la aplicación, y la gestión de procesos, productos y servicios tecnológicos para la prevención, el control y remedio de problemas de degradación ambiental; para el desarrollo del uso sustentable de recursos naturales en procesos productivos y de consumo, teniendo siempre como prioridad la excelente calidad de vida en nuestro entorno.

*Ingeniería sanitaria: Es la rama de la ingeniería dedicada básicamente al saneamiento de los ámbitos en que se desarrolla la actividad humana.

*Ingeniería geotécnica: Es la rama de la Ingeniería civil que se encarga del estudio de las propiedades mecánicas, hidráulicas e ingenieriles de los materiales provenientes de la Tierra, aplicadas a las obras de Ingeniería Civil. Los ingenieros geotécnicos investigan el suelo y las rocas por debajo de la superficie para determinar sus propiedades y diseñar las cimentaciones paraestructuras tales como edificios, puentes, centrales hidroeléctricas, estabilizar taludes, construir túneles y carreteras, etc.

 *Ingeniería de control: Es la rama de la ingeniería que se basa en el uso de elementos sistemáticos como controladores PLC y PAC, control numérico o servomecanismos relacionados con aplicaciones de la tecnología de la información, como son tecnologías de ayuda por computador CAD, CAM o CAX, para el control industrial de maquinaria y procesos, reduciendo la necesidad de intervención humana. En el ámbito de la industrialización, la automatización está un paso por delante de la mecanización. Mientras que la mecanización provee operadores humanos con maquinaria para ayudar a exigencias musculares de trabajo, la automatización reduce considerablemente la necesidad para exigencias humanas sensoriales y mentales. Los procesos y los sistemas también pueden ser automatizados.

*Ingeniería estructural es una rama clásica de la ingeniería civil que se ocupa del diseño y cálculo de la parte estructural en elementos y sistemas estructurales tales como edificios, puentes, muros (incluyendo muros de contención), presas, túneles y otras obras civiles. Su finalidad es la de conseguir estructuras seguras, resistentes y funcionales. En un sentido práctico, la ingeniería estructural es la aplicación de la mecánica de medios continuos para el diseño de estructuras que soporten su propio peso (cargas muertas), más las cargas ejercidas por el uso (cargas vivas), más las cargas producidas por eventos de la naturaleza, como vientos, sismos, nieve o agua.

*Ingeniería del transporte es la rama de la ingeniería civil que trata la planeación, el diseño, operación y administración de las facilidades de cualquier modo de transporte con el fin de proveer un movimiento seguro, conveniente, económico y ambientalmente amigable de bienes y personas. La ingeniería de transporte es una de las áreas de la ingeniería que más se relaciona con otras disciplinas, como: planificación urbana, economía, psicología, diseño, comunicación social, ciencia política y estadística.

*Ingeniería hidráulica es la rama de la ingeniería que se ocupa de la proyección y ejecución de obras relacionadas con el agua, sea para su uso, como en la obtención de energía hidráulica, la irrigación, potabilización, canalización u otras, sea para la construcción de estructuras en mares, ríos, lagos, o entornos similares, incluyendo, por ejemplo,diques, represas, canales, puertos, muelles, etc.

Arquitectura Industrial

Es el diseño y construcción de edificios con una función industrial,es aquella que tiene una finalidad explotativa, industrial, viva expresión del comercio y que tiene su fundamento en unas necesidades socio-económicas determinadas por la revolución industrial.

El deslindamiento de campos entre la arquitectura y la ingeniería es una cuestión no resuelta, de modo que es común considerar que esta actividad forma parte de la ingeniería industrial (que más propiamente es el diseño y construcción de la maquinaria), de la ingeniería civil (que más propiamente es el diseño y construcción de la infraestructura de los transportes y comunicaciones) o de la ingeniería de minas (en el ámbito de la minería).

¿Que es construcción?

Cuando hablamos de construcción, nos referimos a diversas formas y combinaciones de cómo hacer o crear varios tipos de estructura. La construcción se dirige hacia el terreno donde la mano de obra se trabaja con aparatos superiores y mas integrados; y así dejando atrás la mano de obra tradicional. Además, la construcción actual se complementa o se integra, a un mas en la coordinaciones de las dimensiones, por lo tanto, es por esto que diseñamos las edificaciones y los aparatos se elaboran en una diversidad de patrones estándar, lo que disminuye los errores y las malas edificaciones en la construcción, y así evitamos tener que romper paredes, tapar huecos, etc.